トヨタディーラーの営業1年目の年収は!?

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トヨタディーラーの営業の1年目の給料、年収は?

トヨタ販売店での1年目の年収はザックリ350~450万円くらいです。
みなさんはどう感じるでしょうか?私的には思ってたよりは多くもらえたなという感じでした。
ディーラーも含めインセンティブ(歩合給)をもらう仕事は若いうちから多くの給料をもらえます。
他の会社に入った友達と比べても、入社1年目は多くもらっていた方だったと思います。
ちなみに、これが30歳前後になると600~800万円程、会社全体の平均だと600~700万円程です。
もらっている人は1,000万円を超えますので、もらっている人とそうでない人の差が年収の格差は大きい会社です。
ディーラーの営業職の給料は大きく次の3つに分けられます。
  1. 毎月の給料(インセンティブ以外)
  2. 毎月のインセンティブ(営業報奨金)
  3. ボーナス(7月、12月の年2回)

①毎月の給料

私が入社したトヨタ販売店では次のような感じでした。

  • 基本給  180,000円
  • 残業代    20,000円
  • 車両手当    20,000円

 

<基本給>

トヨタの販売店に限らず、4年制大学卒の給料は17~20万円くらいです。

大手企業の総合職(全国転勤あり)で20万円ほど、その他の先で17~18万円ほどが相場かと思います。

入社時は全員同じ金額でスタートしますが、6ヶ月毎に成績評価により基本給には差がついていきます。

ただし、ディーラーの場合は基本給の差はそれほど大きな差にはならず、後で説明するボーナスとインセンティブでは営業成績によってとても大きな差がつきます。

 

<残業代>

私が働いていたとき(10年以上前)は”みなし残業”という形式で、どんなに残業しても月2万円程しかもらえませんでした(ブラックでした…)。

時代が変わり、いまは働いた分だけもらえるようになってきているようです。

 

<車両手当>

ディーラーの営業は自分の車を通勤に使うだけでなく、お客さんのところへの移動など仕事中の移動にも使用します。

そのため、車両手当(車両持ち出し手当とか呼ぶ会社もあります)として月2万円ほどもらっていました。

通勤に自分の車を使う人はいても、仕事中も自分の車を使うのはディーラー以外ではそう多くはないと思います。

 

<その他>

私がいた会社は交通費が出ないかわりにガソリンを毎月150リットルもらっていました。金額に換算すると1万5千~2万円くらいになります。

仕事で車移動したときのガソリン代もこの分に含まれていたので感覚的には実費をもらっていたくらいの感じでした。

他の福利厚生は住宅手当も含めて、これといったものはありませんでした。

他でふれたいと思いますが、大手などの優良企業は福利厚生がとても充実しているケースが多いです。

多少の金額の差よりも福利厚生の充実はとても重要で、福利厚生が充実度は会社のホワイト度に比例していると思います。

 

②毎月のインセンティブ(営業報奨金)

 

私がいた会社のインセンティブは大きくは次の3つがありました。

  • 新車の販売に対してのインセンティブ
  • 中古車の販売に対してのインセンティブ
  • 車の販売以外に対してのインセンティブ

賃金格差のイラスト

<新車の販売に対してのインセンティブ>

入社してからの年数や役職(主任、係長等)に応じて毎月の販売目標(目標であり”ノルマ”ではない!と会社は強調してました)が設定されます。

その目標を達成した人は5~20万円程を営業報奨金としてもらっていました。目標を達成出来なかった人はインセンティブは無しです。

販売目標の台数は社員の半分くらいが達成出来るような絶妙な数字が設定されていました。

1年目でも目標を大きく上回った月の給料は30万円を超えていました。いま考えても若手には夢のある給料だったと思います。

具体的な目標設定のされ方や金額、インセンティブのメリットとデメリットは別の記事で詳しく説明します。

 

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<中古車販売のインセンティブ>

私がいた会社では新車の営業担当者は中古車を1台売ると1万円とシンプルなルールで決まっていました。

おこづかい稼ぎみたいな感じで売っていました。

 

<車の販売以外に対してのインセンティブ>

新車の営業担当は車の販売以外に車の点検、保険、タイヤ等の部品の販売、JAF、携帯などなど、いろいろなものを販売します。

それら各品目をポイントとして換算、順位付けし、その順位に応じて報奨金をもらっていました。

これは3ヶ月に1回で金額も全社のトップでも10万円、半分くらいの人が1~2万円、残り半分は0円という感じでした。

 

このような感じで、新車の販売に対してのインセンティブがほとんどです。

ディーラーの営業は本当に車を売れるかどうかが本当にすべてみたいな会社でした。

 

 

③ボーナス

1年目は夏のボーナスは入社したばかりのなので寸志(数万円)でしたが、冬のボーナスからは基本給の3ヶ月分(約50~60万円)はもらっていました。

ボーナスの額も他の会社と比べても悪くなかったと思います。

またボーナスは営業成績の評価(A、B、C、D)によって、入社1年目の冬のボーナスから5~10万円くらいはついており、その差は年々ひろがり5年目くらいになると1回のボーナスで20~30万円程の差にはなっていたかと思います。

 

 

おおまかには1年目の給料はこんな感じでした。本当に車が売れるかどうかで給料の額は毎月5~10万円は変動していました。

2年目以降はこれがどうなるのか、一般的な会社と比べてこれはどうなるのか、という点についてはまた別のブログで深掘りしたいと思います。

 

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